沃尔沃低频共振困扰车主 “五毛钱方案”被指以忍为尊

时间:2020-03-16 09:07:34点击量:194 作者:杨超月

辽宁11选5走势图 原标题:沃尔沃低频共振困扰车主 “五毛钱方案”被指以忍为尊

  近日,多名沃尔沃车主向时代周报记者反映,自己的2020款XC60、S90车型存在低频共振问题,导致他们在驾乘时出现耳鸣、头晕等不良症状。

  “开了2000多公里开始发觉不对劲,先是耳朵嗡嗡嗡地响,伴着轻微头晕的感觉,随后在第一次投诉后。4S店给我更新了系统并更换了尾门胶垫,不仅没有效果甚至还更严重,严重到头痛难忍,每次开完没休息几个小时不会好。”3月12日,来自东莞的沃尔沃XC60车主胡波(化名)对时代周报记者表示。

辽宁11选5走势图  然而,让他寒心的是,尽管向厂商投诉了很多次,但对方一直否认问题的存在。

  “厂家和4S店都不承认有低频共振问题,但却说可以提供方案给你,就是升级软件和更换尾门胶垫。”胡波说道,“但这个解决方案根本解决不了问题,他们就是拖,一直拖。”

辽宁11选5走势图  据时代周报记者调查发现,出现同样问题的沃尔沃车主不在少数。面对厂商的“冷处理”,目前已有不少车主欲拿起法律武器。

辽宁11选5走势图  一边是愈演愈烈的车主行动,一边是“无动于衷”的厂家,这场维权风波将走向何方?

  质疑:低频共振引发身体不适

辽宁11选5走势图  近半年来,胡波都奔走在维权路上。无论是各类投诉网站,亦或是相关投诉帖下,都留下过他的身影。

  据胡波称,其于去年9月28日购买了一辆2020款智逸豪华版的XC60车型。仅开了2000多公里,他就开始发觉不对劲,尤其是在怠速或低速行驶时,其耳朵会听到嗡嗡嗡地响,继而伴有轻微头痛头晕的现象。

  在网上及车友群上查找原因后,胡波初步怀疑是车子在热车怠速时,产生了高达80分贝左右的29HZ低频噪音,即低频共振噪音,从而引发身体不适。

  随后,他在去年11月21日第一次向4S店投诉,对方给出的一套方案是更新系统及更换两个尾门胶垫。

  然而,此次维修并没有任何效果甚至还更严重。

  “严重到头痛难忍,每次开完没休息几个小时不会好。”胡波对时代周报记者说道。

  至此,胡波便走上了漫漫维权路。

  忍无可忍之际,胡波向有相同困扰的车友群群友“取经”,自己花了2万多块出去外面维修,包括安装阀门、止振隔音等调整,现在勉强可以用。

  不过,由于安装的阀门等并非原厂配置,他也担心后面维修、检测等问题。

  他还透露,由于投诉太多,4S店表示愿意补偿,但要签保密协议辽宁11选5走势图,承诺不再对沃尔沃进行任何投诉。

  3月12日,时代周报记者联系上述车主胡波投诉的4S店售后经理陈女士。

  其回应称,“确实有一些客户过来反映这个问题,但我们给他们检查了之后是没有问题的,车辆在使用过程中有振动、声响是正常的物理现象,符合国家标准。”

辽宁11选5走势图  针对车主反映的问题,陈女士称目前给出的方案主要是进行软件的升级和密封胶条的调整,“对于个别车主,会尝试对他们的爱车做一些密封,但并非对整车其他部件进行改动。”

  至于车主自己出去外面维修,她表示不予置评。

  “我们厂商不主张、不支持、不建议客户进行外部改装,在外面加装的产品我们无法判断其稳定性和匹配性。当然如果客户很想去做这件事,那我们也阻止不了。”陈经理对时代周报记者说道。

  “以人为尊”变“以忍为尊”?

辽宁11选5走势图  事实上,胡波爱车遭遇的问题并非个案。

  在其背后,除了不少沃尔沃XC60车主外,亦有不少S90车主纷纷因低频共振的问题,走在维权道路上。

  12日,一位管理着达300多人维权群的沃尔沃车主阿飞向时代周报记者反映,实际上,车主与厂商已博弈许久,“沃尔沃的口号是‘以人为尊’,我们群里叫‘以忍为尊’。”

辽宁11选5走势图  据阿飞表示,前年底开始就有XC60车主反映有低频噪音大、耳鸣的现象存在,怀疑是共振的问题,然后就建了维权群。

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